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“有时是把钱打到秦伟的私人账户，有时是打到秦伟提供的账户。”孙小东称，不过，也有部分资金打到了重庆集创家的账户上，但货没有拿到，重庆集创家也没有明确的说法，“他们想撇清关系”。遇上期货骗术？将购酒款打到个人账户上，可谓是商业大忌。孙小东等人为何能如此放心？对此，孙小东表示，“秦伟告诉我们，这样做主要是为了‘避税’的考虑。”
责任编辑：刘万里 SF014澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路总公司获悉，2月16日，全国铁路预计发送旅客1100万人次，同比增长8.6%，加开旅客列车872列。铁路春运客流持续高位运行，连续8天单日发送旅客超千万人次。铁路部门千方百计增加运输能力，最大限度满足旅客出行需求，加强乘降组织，优化乘车环境，落实便民利民服务举措，努力让旅客体验更美好。
值得注意的是，此前比亚迪制定的计划是2018年全年销量目标为60万辆，其中新能源汽车销量要达到20万辆，可如今半年销量仅为计划的37.9%。虽说比亚迪已无法回到靠政策补贴过日子的旧时光，但这并非其业绩亏损的主因。该公司曾对外表示，今年上半年其电动车供不应求，主要原因是电池缺货，原来月产3—4万台需求，现在只能满足2万台。
《国际金融报》记者注意到，博力达思研究指出，虽然波司登明确否认了所有指控，声称博力达思研究指控“误导，选择性，有偏见，不准确，恶意，毫无根据”等，但在其看来，波司登并没有提供任何实质性证据来反驳其6月24日发布的做空报告中呈现的证据。博力达思在最新报告中提出了更多证据，用以佐证其相关指控。
此后，不到一年的时间内，两家“巨无霸”企业完成合并，外界震惊不已。要知道这背后涉及内地和香港8家上市公司，包含74项资产交易、600多亿元资产以及3.8万名员工，被财务顾问称为“史上最复杂交易”。“我们两家合并成一家的时候，航运企业、特别是那些国际巨头，他们非常惊讶。”许立荣在接受《英才》记者采访时回忆称，“非常短的时间，能够完成两家大型集团的整合，超出了全球的预期，更超出了同行的预期。”
即便增速放缓，我国居民愈加旺盛的理财需求依旧不容忽视，这也为外资入股银行资管子公司提供了先机。有受访业界人士总结道，这一次央行决定开放外资参股银行理财子公司，其实就是踩准了居民资产配置全球化的档口。正如易纲在答记者问时表示，目前中国投资者的全球资产配置比例偏低，随着中国开放度进一步扩大，中国百姓和机构可以更大程度地在全球配置资产。而从外国投资者角度看，随着中国股票和债券纳入MSCI和彭博指数，外国机构投资者需要配置此类资产，因而需要投资中国股市、债市。与此同时，中国投资者也需要在全球配置资产，“鉴于国内和国外投资者都有需求，跨境资本流动可以平稳高效。”
