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责任编辑：霍宇昂5月26日早间，澎湃新闻查询中国大唐集团公司官网“公司领导”栏目发现，副总经理、党组成员李小琳的姓名、照片等信息已不在该栏目之中，正式宣告卸任。澎湃新闻5月23日曾报道，李小琳即将告别大唐集团。自2017年以来，李小琳已多次以丝路规划研究中心常务副理事长的身份公开露面。丝路规划研究中心于2016年3月16日获批成立，由国家开发银行、清华大学、丝路基金、中国开发性金融促进会、中国金融四十人论坛共同发起，全国政协办公厅为其业务主管单位。
股权结构上共有4位出资人，其中一手打造了“东方红”的陈光明本人出资5500万元，持股比例55%。原兴全基金副总经理傅鹏博持股32.51%，曾经管理兴全社会责任混合基金，该基金份额持有人曾超过百万人。另两位合伙人刘桂芳、林敏分别持股7.5%、4.99%。资料显示，刘桂芳曾任国泰君安证券合规总监、副总裁、首席风险官等职务，担任中国证券业协会合规专业委员会副主任委员；林敏曾任招商银行总部财富管理部和零售银行部财富产品负责人等职务。其中陈光明任法定代表人兼总经理、刘桂芳任督察长。
对于无人月球车，科学家的脑洞开得更大。庞之浩说，从行走方式来看，目前已经发射的7台月球车都是采用轮式。包括近期发射计划中，印度月船二号的月球车、日本女神二号的月球车也是如此。但轮式月球车越野能力不强，适应能力较差。有人提出过腿式巡视器方案，其适应能力最强，但效率很低。
因此，一些国家结合腿式和轮式各自的优点，开始研制轮腿式月球车。其作业范围大，具有优越的越障避障能力，但结构与控制也十分复杂。2018年9月21日，日本隼鸟2号把两台跳跃式着陆探测器投放到龙宫小行星上。庞之浩认为，此技术也可以向月球车移植。此外，科学家还提出过翻滚式、履带式、蛇式、气囊式、滑橇式、螺旋滚筒式等多种月球车类型。
7月以来因为石油价格下跌，三菱商事及其新加坡子公司发现石油衍生品交易出现大额亏损，随后相关部门于八月展开内部调查。三菱商事表示，调查结果显示该员工涉嫌篡改公司风险管理系统中的数据，将未授权的交易伪装成合规的对冲交易。9月18日三菱商事开除了该员工，并于第二天向警方报案。
第四方面，我们也对于监管思路进行了探讨。第一个，我们认为对于互联网金融监管平台还是要全托管，因为互联网金融实际上还是有广义和狭义的概念，广义的就是在互连网上进行金融行为的各种各样类型的平台还是比较多的，为了防止风险的扩大，我们建议最好能管起来。
